Volvo Cars planeja lançar 13 novos modelos até 2030 em iniciativa para dobrar participação no mercado

Volvo Cars planeja lançar 13 novos modelos até 2030 em iniciativa para dobrar participação no mercado

A Volvo Cars planeja lançar 13 novos modelos até 2030, visando dobrar sua participação no mercado automotivo global.

A montadora, sob a liderança de Hakan Samuelsson, enfrenta desafios com tarifas dos EUA e queda nas vendas na China.

A empresa pretende aumentar sua margem de lucro de 3,5% para mais de 8% até 2025, desenvolvendo modelos específicos para diferentes mercados.

ESTOCOLMO, 17 Set (Reuters) – A Volvo Cars anunciou nesta quinta-feira que lançará 13 novos modelos até 2030 para dobrar sua participação no mercado, enquanto a montadora com sede na Suécia enfrenta as consequências das tarifas dos EUA e a queda nas vendas na China.

As ações da empresa subiram quase 2% após o anúncio.

De propriedade da chinesa Geely Holding, a Volvo enfrenta, sob a liderança do presidente-executivo Hakan Samuelsson, um equilíbrio cada vez mais delicado entre separar suas tecnologias ocidentais das chinesas para continuar vendendo nos EUA, onde sua marca irmã, a Polestar, enfrenta uma proibição de vendas.

A Volvo planeja seis novos modelos para a China, o maior mercado automotivo do mundo, e sete para os mercados ocidentais, com uma combinação de veículos elétricos e híbridos, com o objetivo de elevar sua margem antes dos impostos de 3,5% para mais de 8% até 2025.

Os modelos para os mercados ocidentais compartilharão duas plataformas da Volvo para reduzir os custos de investimento, enquanto os modelos para a China serão desenvolvidos em parceria com a empresa irmã Geely Auto.

A chefe da cadeia de suprimentos da Volvo, Francesca Gamboni, disse a analistas e investidores que a empresa desenvolverá modelos grandes para os compradores de carros dos EUA, modelos pequenos a médios para a Europa e modelos de tamanho médio para a China.

Ela disse que a empresa também está disposta a fabricar carros para outras montadoras em duas fábricas localizadas em Chengdu, na China, e em Ghent, na Bélgica, e a conversar com concorrentes sobre possíveis parcerias.

A Volvo Cars tem enfrentado dificuldades para atingir as metas de lucratividade anteriores devido a tarifas, menor demanda por veículos elétricos e altos custos de desenvolvimento.

A empresa não especificou quando poderá atingir sua nova meta de margem de lucro.

Analistas do Citi afirmaram em uma nota que os investidores desconsiderariam a probabilidade de a Volvo dobrar sua participação de mercado, dada a intensa concorrência, acrescentando que acompanhariam de perto o grau de sensibilidade das metas de margem da Volvo a qualquer queda nos volumes de vendas.

(Reportagem de Marie Mannes, contribuição adicional de Nick Carey)


Fonte: Portal do Holanda

Leia a matéria original

Avatar

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *